Der Kampf gegen Stuttgart 21 bleibt aktuell und berechtigt. Auch wenn die Volksabstimmung das angeblich “bestgeplanteste Projekt” bestätigt hat: Es verstößt weiter gegen Recht und Gesetz. Bereits heute übersteigen die Kosten erkennbar die vereinbarte Obergrenze – andere Schieneninfrastrukturprojekte werden durch das Mammutprojekt ausgebremst. Der geplante Schrägbahnhof stellt eine erhebliche Gefährdung der Sicherheit im Schienenverkehr dar. Der neue Bahnhof im Untergrund wird eine geringere Leistung haben als der bestehende und eine halb so große wie ein optimierter Kopfbahnhof. Das heißt: Mit S21 findet ein Abbau der Schieneninfrastruktur statt.
Kommende Woche soll es losgehen: Nun soll gar der Südflügel abgerissen werden, obwohl für den kompletten Bau des Projektes noch nicht mal alle Planfeststellungsabschnitte genehmigt sind. Auch mit dem Artenschutz scheint es die Bahn nicht allzu genau zu nehmen. Mit vollendeten Tatsachen soll der Unsinn vorangetrieben und unumkehrbar gemacht werden.
Hier ein aktueller Bericht im ZDF
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